ADINA对于许多在上世纪80~90年代大学毕业的技术人员来说并不陌生，它曾经是最强大的非线性分析软件，它是由美国麻省理工学院力学泰斗K.J. Bathe 主持编写的，编写非常严谨，至今仍被许多人认为是计算结果与实验结果最为相符的软件。但由于在图形前后处理和软件商业化方面发展较慢，渐渐地用的人少了。相比之下，ANSYS、ABAQUS等软件由于有较好的前后处理，近来用的人较多。近年来，ADINA在计算和图形前后处理方面有了长足发展，值得人们关注。

     ADINA具有高效静力/隐式动力功能，用户可获得汽车压碎分析的有效解。其典型应用实例—福特汽车公司的Ford Windstar汽车，应用ADINA程序很好地解决了这一问题，模拟结果和实验结果非常吻合。

     ADINA独特的混凝土非线性本构模型和算法，完全基于混凝土非线性，概念清晰、物理意义明确。能较合理地考虑钢筋混凝土的开裂、压碎、粘结、滑移等非线性性质。

     流固耦联(FSI)和非线性分析是实际工程中最常见的问题。而要实现求解实际工程中的流固耦联问题，就必需具备现代化结构分析和CFD分析功能。ADINA在流固耦合方面也是被认为是非常优秀的。

     目前ADINA提供了多种三维实体接口，如Parasolid等。

（另详刘彤等人“非线性有限元软件ADINA最新进展”）