| 工程信息 | |||
| 工程名称 | 苏通长江公路大桥 | 地点 | 中国江苏省苏州-南通 |
| 开发/建设方 | 江苏省苏通大桥建设指挥部、江苏苏通大桥有限责任公司 | 设计 | 中交公路规划设计院、江苏省交通规划设计院、同济大学、丹麦COWI咨询公司 |
| 建造商 | 中交第二航务工程局有限公司、中铁大桥局 | 建设情况 | 建成 |
| 开工时间 | 2003年5月 | 竣工时间 | 2007年6月18日 |
| 工程类别 | 桥梁 | 结构形式 | 钢结构 |
| 建筑面积 | ㎡ | 占地面积 | ㎡ |
| 高度 | 306m | 层数 | 1层 |
| 长度/跨度 | 1088m | 宽度 | 34m |
| 钢筋用量 | 吨 | 结构钢用量 | 250000吨 |
| 工程简介 | |||
| 主桥采用 100+100+300+1088+300+100+100=2088米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。斜拉桥主孔跨度1088米，主塔高度306米，斜拉索的长度580米，群桩基础平面尺寸113.75米 X 48.1米。专用航道桥采用140+268+140=548米的T型刚构梁桥；南北引桥采用30、50、75米预应力混凝土连续梁桥。采用双向六车道高速公路标准。辅桥横向共分成两辐，每辐宽16.4m，采用单箱单室箱梁结构，顶板宽16.4m，底板宽7.5m，箱梁梁底按1.6次抛物线变化，根部梁高15m，跨中合拢段梁高4.5m，顶板厚0.28m；底板厚度根部1.7m，跨中0.32m，变化规律同梁底；腹板厚度0.7～0.6～0.5。主梁采用三向预应力混结构，混凝土标号为60。 | |||
