| 工程信息 | |||
| 工程名称 | 江阴长江大桥 | 地点 | 中国江苏江阴市-靖江市 |
| 开发/建设方 | 江苏省长江公路大桥建设指挥部、江苏扬子大桥股份有限公司 | 设计 | 交通部规划设计院、江苏省交通规划设计院、同济大学建筑研究设计院桥梁分院 |
| 建造商 | 中交二航局四公司、中港二航局二公司 | 建设情况 | 建成 |
| 开工时间 | 1994年11月22日 | 竣工时间 | 1999年9月28日 |
| 工程类别 | 桥梁 | 结构形式 | 钢结构 |
| 建筑面积 | ㎡ | 占地面积 | ㎡ |
| 高度 | 197m | 层数 | 1层 |
| 长度/跨度 | 1385m | 宽度 | 36.9m |
| 钢筋用量 | 22000吨 | 结构钢用量 | 34800吨 |
| 工程简介 | |||
| 全桥总长近3km，主桥的桥跨布置为(336.5+1,385+309.34)m，桥面布置为高速公路标准的双向6车道，索塔高197m，为门式钢筋混凝土结构，两根主缆直径为0.870m。主跨是单跨简支钢悬索桥，而两个边跨主缆为直拉式。边跨均采用预应力混凝土连续梁，主跨采用用流线型钢箱梁。主缆采用预制平行索股法(PPWS)编制而成。每根索股由127根直径5.35mm、强度1600MPa的高强镀锌钢丝所组成，重50t。索股长度为2,180m，两端采用套筒式热注锚。锚杯用铸钢制成，内浇锌铜合金。索股在工厂内加工后，绕卷在卷轴上，运往工地。主跨的主缆由169根索股构成，共21,463根钢丝。 | |||
