在福特汽车公司的福特研究实验室，加速老化测试研究已经进行了超过15年。早期工作目标是了解油漆老化的基础化学知识。今天，为了预期汽车油漆系统长期老化后的性能，这基础工作的结果正应用于两个工作中：（1）从相对来说比较短期的室外暴晒测试板中，用分光镜分析的办法来收集长期老化后性能的信息；（2）试图开发一种更好的加速老化测试。第一个方法利用现代分光镜/分析技术来评价老化过程。光谱分析能够提供详细化学成分变化信息，这个方法适合于减少老化测试技术的额工作量。第二个方法是利用第一个方法得到的信息来用到工程上，以减少测试老化过程的科学问题。
福特科学研究试验室和材料工程课题组进行了多次实验以确定汽车内部用品的合适光谱强度分布。其目的是开发出预期为10 年生命期的内部材料和组件。这项工程的目标是：
1） 为所有级别的内部装饰材料确定老化率及相应的老化产品
2） 研究热或光效应在材料的化学结构和机械特征方面的影响
3） 将老化累积因素确定为实验室老化周期的一部分功效
4） 修改福特对内部零件老化的要求
经过车内不同地方光谱测量的分析，现在已形成了一个新的光谱强度分布。石英-S型硼硅酸盐滤镜组合体就在型福特规范中加以应用了。氙灯周围的辅件等罩只能传导高于335纳米的射线能量，其形成的光谱强度分布合其实汽车内的光谱分布非常相似，尤其在短波紫外线区域更是如此。
